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现在眼看国泰航空一半的客机就准备弄去漂亮国检修，新的客机还没有着落，难道启德机又要再次陷入混乱?

“除了波音公司外，世界上也没有其他公司能造客机，如果找不到合适的客机就麻烦了啊。

何杲愁眉苦脸，秦峰心里也在琢磨这件事。

刚才听桑顿的语气像是要吃定自己了，毕竟现在全世界就波音公司能够大量出产客机。

秦峰陷入沉思，目光投向窗外的时候忽然看到了一架直升机......

那是自己从苏国购买的米8直升机，专门用来跟奥门、香江通航的。

对了，自己可以去苏国购买客机啊!

想到这里，秦峰立马就来精神了，波音公司确实是资本主义阵营中的垄断巨头，但这时候还有一个专门跟漂亮国打擂台的国家啊!

社会主，义阵营的苏国!

漂亮国能生产客机，苏国照样能生产客机。

现在波音公司联合施怀雅家族想卡自己的脖子，不卖给自己客机是吧?

那自己干脆就去苏国购买客机，等到苏国的客机回到香江后气死那帮孙于!

想到这里秦峰便跟瓦连尼科夫去电，在电话里秦峰并没有说自己想要购买苏国的客机。

而是表示自己新收购了一家航空公司，不知道苏国有没有合适的飞行员。

听到航空公司的时候瓦连尼科夫眼睛都亮了，这时候他也不管秦峰想要啥，直接一:口答应道:

秦，你需要飞行员是吧，可以从我们苏国聘请一些飞行员到亚洲啊!

“还有你们航空公司都是需要客机的是吧，赶紧来苏国看看，我们正好有一批客机要出售，大家都是朋友，价格包你满意!

瓦连尼科夫的语气无比兴奋，此时秦峰在他眼中简直是上帝啊。

秦峰心里憋着笑，自己猜的果然没错，苏国确实是有客机出售。

而且听瓦连尼科夫这迫切语气，估计这批客机他们还挺着急的。

“瓦连尼科夫司令，其实我们并不需要苏国客机，因为我刚刚已经跟波音公司联系了...工.

第210章

秦峰欲擒故纵，而这时候的瓦连尼科夫可就急眼了，他抢声说道:

“秦，请你务必来一趟苏国，苏国制造的客机包你满意。你说的波音公司的客机我知道，那玩意儿价格很贵的，而且他们应该是没有现货的，我们有现货!

“只要你购买客机，我们就免费赠送飞行员，帮你们训练飞机师都没问题...

瓦连尼科夫直接抛出了一大堆好处，生怕秦峰这个大客户跑掉。

秦峰很想问一下能不能送几只毛妹空姐，没有别的意思，主要是觉得国泰航空的风格过于单一，要给乘客换换心情。

“咳咳，瓦连尼科夫司令，既然你盛情邀请，那我就到苏国来看看....

忽悠了半天，秦峰终于答应老毛子去苏国看看客机，毕竟还有几天国泰航空的客机也要送到漂亮国去检修了。现在早一点将毛子客机弄回来，心里也能安心一点。

听到大客户要来看货，瓦连尼科夫心里可高兴了，在电话里给秦峰各种保证。

“秦，反正苏国的客机价格绝对是最便宜的，来一趟莫斯科你绝对不....”.

秦峰跟何杲交代一声后，便动身来到了莫斯科。

自从去年跟阿富汗开战后，苏国便陷入了战争泥潭之中，10万大军在阿富汗还不够陆陆续续又增加了几个集团军。现在苏国被全世界国家孤立，地球村的村民都在PUA毛熊，他们在阿富汗算可以说是进退两难。

莫斯科街头还算是繁华，不过秦峰估计再过几年，苏国民众就会面临粮食危机。

“秦，欢迎你来到莫斯科!这是伊留申设计局局长茨瓦洛，这为是苏国民航局长，这位是苏国优秀飞行....”.跟瓦连尼科夫碰面后，对方直接拉着秦峰到了一处飞机研究部门。

到了这里后才发现一大堆戴着大檐帽的苏国高层都在场，秦峰跟这些人排队握手。

他心想瓦连尼科夫也真是小题大做，整这么多毛子高层来欢迎自己。

如果自己今天看了客机不买的话，估计都有点说不过去了。

“瓦连尼科夫司令，谢谢你们的欢迎，我想先看看客机怎么样，你不是说有现货吗?'

秦峰对老毛子的东西很感兴趣。

无论是现在还是日后，在航天航空的领域，能够跟漂亮国争锋的也只有毛子。

但苏国现役的客机有很多型号，比较常见的就是图154客机了，不知道这次他们会给自己安排哪一种。

瓦连尼科夫载着秦峰进入一座巨大的工厂内，隔着老远秦峰就见到哨兵巡逻，汽车拐了好几道弯之后才进入车间。在这里秦峰看到了巨大的组装车间，还有数不清的大型机械。

“轰隆隆”的引擎声音不断响起，在远方的生产上，秦峰终于看到了一座成型的飞机。

“瓦连尼科夫司令，这真的是苏国客机?怎么看起来跟波音747样子差不多?

伊留申设计局出来的东西不应该带着毛氏美学吗?

秦峰眼前的这架客机机体宽大，但驾驶舱相对于机体而言小得多。

呈现“小头胖身”的风格，放在生产线上时活像一直短腿的大白鹅。

这很不像毛子捣鼓出来的东西啊，反而跟波音公司的中程客机747比较像。

茨瓦洛摸了摸鼻子，有些不好意思地说道:

第211章

“秦，你放心，这对是血统纯正的苏国制造客机，至于你觉得它长的像波音747客机，这个其实客机的外观都差不

“这种型号的客机叫做伊尔86，是去年才开始服役的，伊尔86是苏国研制的第一种双通道宽体客机，载客量达到350人之多，你们选择进口苏国客机绝对没错。”

当茨瓦洛说出伊尔86时，秦峰便已经知道这是哪一款客机了。

伊尔86是苏国伊留申设计局在1970年代研制的，该机在设计上与波音同类机型基本相同。

其满座350人，按照目前的设计来讲算是大型客机，但伊尔86有个缺点，那就是飞机发动机不行。

它安装了4台库兹涅佐夫HK一86涡轮风扇发动机，单台推力127.5千牛，听起来好像还行是吧，其实这种发动机属于低涵道比发动机。

因为发动机存在缺点，导致其最大航程不到5000千米，基本上就只能跑跑中程航班，跟波音747一2001.2万公里的航程相比差太远了。

不过这款客机也有个优点，那就是安全性很高，从1980年投入运营，直到2023年都没有发生重大事故。

“茨瓦洛局长，伊尔86客机你们的出口价是多少?

秦峰对伊尔86还是感兴趣的，因为其5000公里的航程刚好覆盖东南亚、东北亚地区。

不过他想看看毛子要多少钱一架。

说到出口价的时候，茨瓦洛跟现场的几个人合计了一下，然后报给秦峰。

“秦，一架伊尔86只要2000万美元，我们还免费赠送飞行员服务，只要你现在给钱，我们立马就派遣飞行员给你开走!

茨瓦洛一边说一边搓手，神色兴奋的像个孩子。

然而秦峰听到之后眉宇深皱，声音拉高:

“多少?茨瓦洛局长，2000万美元，一架波音737也才4000万美元而已啊，伊尔86比波音737可差远了啊!

老毛子是把自己当肥羊了啊，秦峰记得这款客机销量很差，十年之后大毛国卖给独联体国家3架伊尔86也才4920万美元，现在1300万美元一架顶天了的。

“秦，我们这可是大型双通道宽体客机，对标的是波音747,从体型方面看都知道不同啊!

茨瓦洛一听秦峰不满意价格，他赶紧解释了一遍。

但秦峰还是摆了摆手，示意这价格不行。

“茨瓦洛局长，我觉得伊尔86客机发动机存在很大问题，我估计其航程最远不超过5000公里，这连你们的图154客机都不如。

“2000万美元我还不如去购买波音737,至少波音737装备的是高涵道比发动.....

这时候能造飞机的国家很多，加拿大、巴西、法兰西，甚至华国都能造。

但能造大型客机(洲际飞机)的国家可没几个，因为这涉及到航空发动机领域。

苏国从生到死也没能弄出一款合格的高涵道比发动机。

直到日后00年代，大毛国的索罗维耶夫设计局弄出了PS90高涵道比发动机。

它在2006年通过了欧盟测试，被装备在伊尔96客机上面，也就是伊尔86的改进型号。

现在的伊尔86看体型是对标波音747客机，但其航程连1971年服役的图154都比不过。

秦峰买回去也就是运营亚洲航班，真要是跨洲际航班，还得用波音747200客机，除非把伊尔86的发动